В феврале 1965 года ЦК ВЛКСМ по инициативе Тюменского обкома комсомола объявил Тюменскую область Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.
Впервые так определялся не один отдельный крупный объект, а все стройки будущего топливно-энергетического комплекса Западной Сибири. В постановлении ЦК ВЛКСМ от 12 февраля 1965 года «Об участии комсомольских организаций в освоении нефтяных и газовых месторождений Западной Сибири и полуострова Мангышлак» говорилось, что среди геофизиков, буровиков, геологов, строителей, водителей региона «подавляющее большинство - комсомольцы и молодежь».
Для координации работ в Тюмени был создан штаб ЦК ВЛКСМ. Это беспрецедентный случай, ничего подобного в России не было.
Всего на территории области в период с 1965 по 1986 годы насчитывалось 39 Всесоюзных ударных комсомольских строек.
Это и прокладка железной дороги Тюмень – Сургут - Уренгой - Ямбург, обустройство Самотлорского нефтяного месторождения, сооружение Сургутской ГРЭС, Тобольского нефтехимического комбината, нефтепровод Шаим - Тюмень, ЛЭП-500 Тюмень - Мегион - Сургут -Уренгой - Надым, комплекс геологоразведочных работ в Ямало-Ненецком автономном округе и другие.
Кроме всесоюзных в регионе были и областные ударные комсомольские стройки: Тюменский домостроительный комбинат, Ялуторовский комбинат мясокостной муки, Тюменская ТЭЦ-2 и другие. Вся область в целом была объявлена ударной комсомольской стройкой №1.
Масштаб работ, выполненных в те годы, сегодня просто трудно вообразить. Баку для достижения годовой добычи в 23,5 млн тонн нефти потребовалось столетие, в Тюмени этот рубеж был взят всего за пять лет! Объем капиталовложений в Западно-Сибирский топливно-энергетический комплекс равнялся затратам на БАМ, КамАЗ и Атоммаш, вместе взятым!

In February 1965, the Komsomol Central Committee, on the initiative of the Tyumen Regional Komsomol Committee, declared the Tyumen Region an All-Union Komsomol shock construction site.
For the first time, not one single large object was defined in this way, but all the construction sites of the future fuel and energy complex of Western Siberia. The resolution of the Komsomol Central Committee of February 12, 1965 "On the participation of Komsomol organizations in the development of oil and gas fields in Western Siberia and the Mangyshlak Peninsula" stated that among geophysicists, drillers, geologists, builders, drivers of the region "the overwhelming majority are Komsomol members and young people."
To coordinate the work in Tyumen, the headquarters of the Komsomol Central Committee was created. This is an unprecedented case, there was nothing like this in Russia.
In total, there were 39 All-Union Komsomol construction sites on the territory of the region in the period from 1965 to 1986. These are the laying of the Tyumen–Surgut-Urengoy-Yamburg railway, the development of the Samotlor oil field, the construction of the Surgut GRES, the Tobolsk Petrochemical Plant, the Shaim-Tyumen oil pipeline, the Tyumen-Megion-Surgut-Urengoy-Nadym power line-500, a complex of geological exploration in the Yamalo-Nenets Autonomous Okrug and others.
In addition to the All-Union ones, there were regional Komsomol construction sites in the region: Tyumen House-building Plant, Yalutorovsky meat and Bone Flour plant, Tyumen CHP-2 and others. The whole region as a whole was declared the Komsomol shock construction site No. 1.
The scale of the work carried out in those years is simply hard to imagine today. It took Baku a century to achieve an annual production of 23.5 million tons of oil, in Tyumen this milestone was taken in just five years! The volume of investments in the West Siberian fuel and energy complex was equal to the costs of BAM, KAMAZ and Atommash!